Aston Martin DB4 Zagato part 2

the photos of part 2 , text is Under the photos ...


La suite de L'Aston , le texte est sous les photos et en français ...

voilà : j'ai creusé l'emplacement de l'ecope de capot et prévu une ouverture pour rajouter une piece de l'interieur .

capot soudé ainsi que la prise d'air sous le pare choc .

j'ai aussi modifié les ouies latérales , d'origine elles sont rectangulaires dans le kit conduite à gauche .

c'est un nouvel  avant  !

elle est très belle comme ça , non ?

donc : suppression des levres de passages de roue arrière , pare chocs, ouies et capot modifié , roues .

autre vue de l'important travail de carosserie .

support pour le pare choc arrière , ecope avant longue avec chassis modifié . 

apprêt  !

peinture  ! je suis parti d'une teinte mercedes que j'ai fait modifié et j'ai ajouté du vert Aston , il est difficile de trouver une teinte exacte !  il faut donc faire sa propre "sauce " !

prête à monter , l'intérieur est vert , les pare chocs sont nickelés et j'ai rajouté des pièces pour les freins.

autre vue , c'est une magnifique voiture  !

notez le bord poli de l'écope de capot , je travaille sur les phares .

voici "l'esprit " de cette Aston ! à suivre pour la dernière partie .

Aston Martin DB4 Zagato

I was fascinated by this beautiful Aston DB4 Zagato with bumpers ... It was clear for me that I want to built this car !

Based on a Le Phoenix kit ,  I've decided to find a solution for the bumpers.. I finally use some AMR , but I 've to remove the nickel , first , and in a second time to modifie them .
For the bonnet , also I've to modifie , let's see ...


Je suis tombé en admiration devant cette Aston verte avec pare chocs , personne ne l'a jamais faite , donc vous allez assister à la naissance d'une pièce unique  !

Pour les pare chocs , j'ai fouillé et fouillé encore dans mes rabs de pièces , je n'ai bien sur rien trouvé de concluant donc j'ai du faire dénickeler 2 pare chocs et les modifier . Pour le capot j'ai modifié aussi , puis poli le métal ...reduit les ailes arrieres , refait l'ouie sous le pare choc avant , etc....

suppression des levres de passages de roues...2 pare chocs qui pourraient aller ..

j'ai supprimé les écopes d'aération de la version course ...et pour le pare choc ? coupé !

adaptation , j'ai soudé des plots coté chassis ...

il faut trouver le bon ecartement , notez les ouies latérales larges .

la partie inferieure est à refaire !

ça me plaît !

je refais les ouies en soudure .

capot plat !

je dois poser une baguette de bas de caisse , il faut modifier les ailes arrieres ...

vue de dessous , en cours de modification ..pare choc , ecope , supports arrieres !

pare choc fait , au tour du capot !

voilà , en gros ça prends forme , à suivre !

Aston Martin DB4 Zagato

another English  car today , based on a Le Phoenix kit .  The Aston Martin DB4 Zagato ... I'm not a fan of the race version so I choose a very nice peony red version . A few years ago , afriend of mine from england help me to find this color .

I think this Aston version is one of the most beautiful color I've ever seen and so rare . This model (sold ) , was part of my personnal collection , I had a set of Paddock whells (size is bigger ) , and this sets of wheels fits very well to this kit . I've also detailled the Dashboard , and I've modified the front noose air intakes and all the détails are correct , I think ...


C'est au tour d'une autre "anglaise" d'être à l'honneur ce soir , ce kit Le Phoenix est un grand classique , il faisait partie de ma collection perso que je recentre sur Ferrari et Porsche (par affinité pour la marque ...) .
Je l'ai traitée telle qu'elle aurait du être dans ma vitrine , avec de jolies roues Paddock ainsi que tous les détails existant sur la vraie voiture ...

la coque préparée , avec les roues Paddock , j'ai modifié 2 des 3 ouies sous la calandre .

les entourages polis ressortent bien avec cette couleur .  

Le tableau de bord des Aston Martin est vraiment sympathique .. Plein de compteurs , des boutons  !  le rêve...

"traitement " des phares avec une vitre ...La calndre "polie " donne un bel effet de profondeur ..

j'ai revu les pots d'échappement , c'est pas tout à fait ça mais c'est bien quand même ... par contre j'ai posé le "GB" sur un scotch , comme sur la vraie  ! Il y a la bonne immatriculation , le drapeau et le petit logo à droite .

2 teintes très différentes...mais bien "anglaises " .

au top !

j'ai soudé 2 rétros , comme récemment sur la XK 150 bordeaux.

notez les doubles écussons sous l'ouie latérale , les roues peintes  etc...

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dans cette couleur elle est "parfaite " !