Jaguar XK 120 roadster "english white "

Based on the AMR kit today I propose you another XK 120 roadster . This model is very nice , the color is English white and Cartier red .

I wish you like this model as I like it !


Une belle et classique Jaguar XK 120 roadster , cette voiture est "pure" et n'a que quelques détails qui la distingue , comme les cerclages de roues et les enjoliveurs non peints . L'intérieur es full rouge cartier . J'ai posé de la feutrine sur le tunnel central , et rajouté tous les détails utiles  !
J'éspère  que vous l'aimerez ...le propriétaire du modèle au 1/43 quant à lui va être je le souhaite comblé ...

les "spatzs" soudés pour un bon ajustage ..les panneaux de portes qui seront "revus"  ...

les pièces seront plus faciles à ajuster maintenant .

il faut reprendre à la lime , à l'échoppe et au mastic .

la carosserie prends forme .

les roues: je ponce la tranche avant de les envoyer au nickelage .

postionnement des roues .

les pièces de roues arrières sont faites .

teinte "English white " et pièces de retour du nickelage .

cette XK aura des lave glace , 1 ere fois que j'en pose sur un roadster !

masquage du tour de l'habitacle .

peinture ...dem

...et demasquage .

j'ai peints un fil et je l'ai posé en finition .

voici le réultat  très propre .

pour les jantes j'ai peint et ensuite j'a enlevé l'excédent pour ressortir le nickelage .

ma technique pour poser une feutrine , j'enleve la colle d'origine ...

les panneaux de porte , et la feutrine tres fine maintenant ...

l'intérieur est quasi complet .  à suivre !

Jaguar XK 120 Convertible ...end .

The second and last part of the 3  Jaguars  !


Voici la fin des AMR, je depose un  texte sous les photos pour quelques explications supplémentaires ..
  

les intérieurs : imitation bois , rivets en façade , tambours de roues , , feutrine etc...

pédaliers, roues remplacées ...

j'ai aussi remplacé la reference des pneus ...

les chassis finis .

la finition est soignée .

pour les capotes j'ai posé un passepoil double ...

j'ai aussi refait les nickelages pour un fini parfait .

ces autos vont partir chez des "connaisseurs " !!

Ce modèle est unique  !

vous pouvez voir les rivets de capote et le "rendu" des nickelages neufs...

beau contraste de couleurs .

la version avec intérieur vert , la capote a un passepoil assorti .

Voilà une version qui comble le vide des versions XK 120 .

ne sont elles pas agréables à regarder ?

le toit d'origine est un lointain souvenir !

Jaguar XK 120 Convertible , AMR base.

Today some photos of a conversion of the Jaguar XK 120 coupé to a convertible ....
This model is missing in the AMR' s Jaguar serie .

Sujet interessant et unique , voici la conversion de 3 autres Jaguars coupés en cabriolet . Cela ne se fait pas tout seul , surtout qu'il faut aussi changer la banquette qui est differente dans le cab, les bandes sont plus larges comme sur le roadster ... par exemple .

les toits coupés ou les trois coupés ....

plutôt les trois cabriolets !!

ça c'est de belles autos ...

soudure du joint de passage de roue arriere .

ça donne ça .

remplacement des banquettes ...elle est plus large donc il faut ajuster .

il faut modifier les panneaux de porte  (hauteur , longueur etc...) .

vue des modifs à faire sur les sieges  , (comparer les modeles ...)

voilà , une journée complete pour adapter les différents elements.

Les roues à rayons sont fragiles , je "travaille " le positionnement avec les roues d'origine.

ponçage entre les couches de noir .

J'aime bien cette combinaison , English white interieur vert , passepoil pour la capote , roues fils ...

c'est de la couleur d'origine et c'est très elegant .Les roues fils sans deport sont très réussies . à suivre

Jaguar XK 120 roadster .

Today a beautiful Jaguar XK 120 roadster ...a famous AMR kit . I've built this model for me in 1993 . It is time for this model to have a second life and a second paint !

Gone to a friend in Switzerland !

C'est aujourd'hui l'histoire d'un kit AMR , la XK 12 roadster !  J'ai monté cette voiture pour moi en 1993 quand j'habitais Paris 17 ème et que je travaillais cheez ACB .  Je crois que c'est le plus vieux montage que j'avais dans ma collection ..de Jaguars .
La peinture avait  perdu de son éclat , du coup j'ai préféré lui deonner une seconde jeunesse pour sa nouvelle vie .  Je la regretterai forcément ...un peu mais je sais que là ou elle va elle va retrouver beaucoup de mes autres Jaguars alors tant mieux !

une partie de ma collection de Jaguars , il m'en reste encore quelques unes...

le roadster décapé... l'avantage des kits en white c'est qu'on peut les refaire .

nouvelle peinture , j'ai profité de l'occasion pour repolir les nickelages.

remontage en cours .

je me sers aussi de pièces neuves ...

voilà un doublé qui est bien sympa !

sortie du coffret de 8 Jaguars , on apprécie enfin pleinement celle là !

l'intérieur est en cuir , ce qui en fait un modèle unique ...

en 1993 j'avais "embouti" à l'emporte pièces les rétros d'ailes . C'était le début  des pièces maison !!

en 1993 aussi apres avoir fait un porte baggage sur une Ferrari 400 i , j'ai recommencé sur la Jaguar...

notez les plaques noires ...

dans sa boite , c'est mon ami Franck qui les fait .

oui c'est bien du cuir , fin , fin, fin !!