Jaguar type Le Mans 1962 part 3 .

sorry for this long pause but I was disappointed because my cat died ...and I stop to write on  the blog ...I am back on this wip .

J'ai abandonné le blog par "demotivation ", mon chat est mort et ça m'a détourné de pas mal de choses de la vie , plus de musique ,  , appelé personne ,un deuil quoi ..
Donc de retour pour terminer ces bien belles Jaguar !

debut de la peinture blanche . 

masquage et ensuite peinture .

le bleu . 

voici le résultat après l'enlèvement du scotch .

début de la pose de la décoration , cela reste très artisanal . 

les Jaguar prennent forme .

l'intérieur est peu visible mais je fais quoiqu'il arrive les détails habituels ... 

les intérieurs sont prêts.

la partie avant nécessite pas mal de travail .. 

3ème phare , écopes , radiateur , bandes bleues , ce n'est pas simple .

les phares sont noirs , je suis proche de fermer les autos . 

le noir peint de cette façon  assure une finition optimale ; à suivre dans la partie 4 et fin ...

Ferrari 250 GT Breadvan , last part .

The "last photos " for this Ferrari 250 GT . Some details can be noticed , as the rear vitrage , the boonet 's hook are red etc...all the  details are important to have a great result  .

fermeture de la 250 GT .

les bulles de phares sont ajustées . J'ai peint en noir la photodecoupe .

vue arrière , ce montage est "différent" du premier que j'ai fait mais "plus d'infos" cette fois ci .

je prefere decouper une vitre collée sur la photodecoupe . C'est mieux que le rodhoid du kit .

voici l'arrière , toutes les pièces tournées sont remplacées . 

les crochets de capot sont rouges ...l'intérieur des bulles est noir , l'ato est rouge à l'intérieur , le bouchon est nickelé , l'entourage de vitre est poli etc...en gros tout est soigneusement fait .

les pahares sont remplacés , les phares de calandre sont nickelés , 4 "rivets" par phare ...

les poignées de portes sont particulières , ce ne sont pas des "GTO " ...

modèle fini prêt à livrer . 

vue de l'avant , texte gravé sur la plaque alu .

le vitrage arrière posé à plat est réaliste . 

Jaguar XK 140 roadster AMR , suite .

mastiquage ...

soudure du joint de passage de roue...

modification de l'intérieur en cours ...

il n'y aura plus de banquette arrière !

les panneaux de portes sont différents sur le roadster ..

création de la partie arrière !

j'ai transformé une banquette de XK 120 Roadster ...

j'ai découpé et adapté la banquette de 140 ...

vue de l'intérieur de la modif et de la soudure ...c'est propre non ?? à suivre .

Jaguar XK 140 roadster AMR ...

Never seen before I did it  !
This model , unfortunately is missing in the XK amr serie , so I had the opportunity to modifie a XK 140 coupé  to a roadster . As written in the books , the 140 and 120 roadster are very close ...but the transformation is not so easy !!


Un kit qui n'est jamais sorti chez AMR et qui va venir "compléter " la serie des XK ...voici donc la transformation d'un coupé 140 en roadster 140 grace à une coque de 120 roadster ...tres sérieusement pour les prochaines , il me faudra 2 autos pour en faire une ...mais c'est pour la bonne cause  ...

dans le doute j'avais coupé le toit ...

je récupere un coté pour le mettre sur l'autre ...

140 à gauche !

voilà , je vais "greffer " ...

ajustage avant soudure .

ça parait d'origine !

je rattrappe les plus gros défauts au fer à souder  !

ça y est le roadster est né ...