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samedi 9 mai 2015

Ferrari P 4 Le Mans 1967 , n° 19-20-21 !

Based on the very well known annecy miniatures kits, I've recently built these 3 very nice models . I 've added many details to upgrade the models ; seat belts, dashboard buttons , aluminium on the floor ,rivets , leather belts , etc...

Cette fois -ci je vous propose 3 Ferrari P4 de 1967 , toujours fidèle au white métal !  j'ai eu beaucoup de plaisir à travailler sur ces kits que nous connaissons bien ...et dont on ne se lasse jamais .  Mon ami m'a fourni les jantes en remplacement des modèles d'origine un peu dépassée au niveau de la finesse !!
J'ai rajouté des pièces comme à chaque fois ; ceintures de sécurité bleues , détails intérieurs , plancher alu , plaque pour supprimer les ventilations arrières etc..., et j'ai compté 99 rivets de finition pour ces 3 autos ...
ceinture souple, tableau de bord revu etc..

pose de petite ailettes.

plancher et cloisons alu .

vitres latérales revues !

maquette de vitre jaunie avec le temps ...

1967 : ces 3 P4 ont une plaque pour fermer les grilles du capot arrière .

arrivé vers le fin je dresse une liste des choses à faire ...

voici les P4 , ainsi qu'une partie de la documentation . à noter le capot lisse de la P4 spyder .

autre vue , ces kits ne trahissent pas leur âge !

99 rivets pour les autos !!

vue arrière des 2 "coupés" .

vous noterez les inscriptions de pneus et le capot arrière lisse de la P4 ....

vendredi 1 mai 2015

Ferrari P4 "CAR" kit .

Today I want to show a Ferrari P4 made by CAR . The engine is the heart of this rarely seen model .
I've done a compromise between a higth level built and a classic one ..hope you 'll this post interesting ...nevertheless one is enough for me !!

Je vous propose aujourd'hui un sujet , intéressant je pense concernant le montage de la P4 , jadis proposée par la marque CAR.  Le moteur est signé Bosica , et est très beau . Le montage que j'ai réalisé sur ce modèle n'est pas tres sophistiqué , néanmoins il reste très sympathique .  En tout cas à vous de juger  !
le kit d'origine est beau et de nobreuses pièces sont présentes.

debut de la préparation .

il y a de nombreux masticages  à faire pour lisser les pièces .

21 ou 24 ?

début des couches de peintures...

correction toujours ...

je refais la bande jaune qui n'est pas assez large.

c'est visuellement mieux.

il est mieux de souder que de coller ...le kit est "fragile " !!

l'ajustage n'est pas le point fort du kit et le budget consacré au montage reste "serré" donc c'est le compromis ...

ouvert c'est encourageant .

Je vais améliorer le moteur qui est un peu vide ...

rien que la batterie et les fils lui donne déjà meilleure mine .

on voit bien la finesse des pièces moteur.

il est temps de rajouter un peu de fils . à suivre pour la" part 2 "et fin .