Aston Martin DB4 Zagato

I was fascinated by this beautiful Aston DB4 Zagato with bumpers ... It was clear for me that I want to built this car !

Based on a Le Phoenix kit ,  I've decided to find a solution for the bumpers.. I finally use some AMR , but I 've to remove the nickel , first , and in a second time to modifie them .
For the bonnet , also I've to modifie , let's see ...


Je suis tombé en admiration devant cette Aston verte avec pare chocs , personne ne l'a jamais faite , donc vous allez assister à la naissance d'une pièce unique  !

Pour les pare chocs , j'ai fouillé et fouillé encore dans mes rabs de pièces , je n'ai bien sur rien trouvé de concluant donc j'ai du faire dénickeler 2 pare chocs et les modifier . Pour le capot j'ai modifié aussi , puis poli le métal ...reduit les ailes arrieres , refait l'ouie sous le pare choc avant , etc....

suppression des levres de passages de roues...2 pare chocs qui pourraient aller ..

j'ai supprimé les écopes d'aération de la version course ...et pour le pare choc ? coupé !

adaptation , j'ai soudé des plots coté chassis ...

il faut trouver le bon ecartement , notez les ouies latérales larges .

la partie inferieure est à refaire !

ça me plaît !

je refais les ouies en soudure .

capot plat !

je dois poser une baguette de bas de caisse , il faut modifier les ailes arrieres ...

vue de dessous , en cours de modification ..pare choc , ecope , supports arrieres !

pare choc fait , au tour du capot !

voilà , en gros ça prends forme , à suivre !

alpine renault Le phoenix fin !

bon apres les "galères" habituelles des decalcqs qui se déchirent ...voici la fin du montage des ces 2 kits  !

Alpine Renault Le Phoenix .

today , some photos of the  Alpine "aseptogyl" and n°7 ...the kit are based on the phoenix . Both are "standart built" , but I painted clear over decals ..to protect the model for the coming years ..

The decals are "poor quality" , and very  fragile ...


Voici le montage de 2 Alpines , issues des kits Le phoenix .  Les modeles ont des décalcomanies qui sont devenus fragiles et cassant car ils sont tres fins . Pour les "sauver" j'ai appliqué un protecteur et j'ai vernis l'ensemble avant de proceder au montage . Les voitures sont moins detailées que d'habitude car il s'agit de montage type Le phoenix ..

la planche complexe ...du kit !

je prefer peindre le rose , surtout que le "rose" est en pointe sur l'arriere ...pas prévu dans la planche ..

masquage delicat pour les passages de roues ...

un aperçu de ce qu'il aurait fallut poser en decalcq !

voilà ce à quoi on echappe grâce au masquage ...

la décoration est un peu grande mais c'est ainsi !

pour l'arriere , le rouge est en pointe , je rajoute le liseret blanc.

les 2 versions .

voici les 2 Alpines prêtes à l'assemblage !

Ferrari 250 GT Zagato 1956 , fin .

voici les dernières photos avant un autre "sujet" !

pas d'arceau récent pour mau auto au 1/43 !

ici on voit bien le capot plat ...notez le cerclage de plaque "court' ..

le gris n'est pas évident mais j'ai une teinte Ferrari "adaptée "

voici une très belle AMRuf  !

le grain du métal est très fin , cela contribu au résultat final !

j'ai utilisé les jantes BBR du kit , bien revue façon "JFA " , ça donne !

j'ai posé un fil sur la prise d'air du capot , et remplacé les phares .

le kit AMR n'est pas 100% parfait mais quelle belle Ferrari !!

voilà , dans la boite de  aplastic94!!

Ferrari 250 GT Zagato 1956

Today I propose you an interesting wip about this AMRuf 's kit .
I was always interested in this version but it was difficult for many years to find photos from the rear .. the rear bonnet in the kit is wrong ,  (also the BBR too ! ) ,  it is flat...

The Dashboard is not white as supposed too , it is body color .  Fortunately there are some nice photos on barchetta.cc . Thank you Peter !


The Amr shape body is not perfect but it is an AMR and a beautiful white metal indeed..so



Voilà , je vous propose pour ce dimanche une auto qui me plait depuis de nombreuses années , le plus du étant de trouver le temps pour la realiser ..la 0537 de la coupe des Dolomites ...pleine d'erreurs chez amr et qu'il faut donc faire tel qu'elle doit etre ! donc pas de gris métal clair ni de bande rouge sur le capot , ni de bosse sur le capot arriere ! ,  et pas de tableau de bord blanc ... donc ceux qui l'ont ainsi s'en contenteront mais tout ça c'est faux !! par contre j'ai aussi fait des autos avec des erreurs dans mon ancienne vie donc il faut relativiser ..et comprendre !

la bosse de capot arriere n'est pas sur ce chassis là , pas de chance !!

supression de la bosse ...

capot lisse ...

prêtes à peindre .

bosse de capot avant "rosso barchetta " .

2 lanières en cuir pour la banquette arrière ...

remplacement des phares .

intérieur avec un joli passepoil blanc  et face avant du tableaude bord soignée , comme il se doit !

feutrine gris clair ...

Ici cous noterez que le volant est en photodécoupe ...

j'ai fait nickeler les pots d'échappements ...et j'ai raccourci l'éclairage de plaque aussi avant de la faire nickeler ...

les Zagatos sont fermées . Notez la finesse du gris métal foncé !

Les "Z" ne sont pas dans le kit ..

j'ai accentué l'arrondi du fil de chromé sur la prise d'air ...les essuis glace sont dans le bon sens , la photodec est inversé coté gravure dans le kit AMR .

pour résumer ; changement des pneus , du volant , des couleurs etc...

photo d'époque : pas de bosse sur le capot arrière . à suivre .