Ferrari 860 Monza 1er Sebring 1956

Today  : the Minerva 's kit but this is the race version with the air intakes behind the cockpit , and the different noose..

The kit is nice but as any kit  , a precise job is needed . See photos !

Voici le montage donc , de la 860 Monza en version course et pas "essais"  , les ouies de chaque côté de la calandre sont très pénibles à modifier . Il y a aussi les prises d'air à faire devant les ailes arrières.
Attention , le rétroviseur est delicat car tout petit ..bon courage car ce kit a ses difficultées propres...

déballage du kit tout neuf !

ouvert !

vue de dessus, il s'agit de la version "essai" car il n'y a pas les ouies sur les ailes arrières .

les trous ronds à modifier ....

ici j'ai modifier la forme ronde puis soudé ...

l'opération se répète des 2 côtés ...

voilà à quoi cela doit  ressembler  !

fraisage des ouies devant les ailes arrières.

voilà la version essai de Sebring à gauche , et la version "course" , celle qui a vraiment gagné  !

les ouies arrières ...

mise en apprêt puis mastic de finition .

la voiture est peinte, j'ai préféré peindre le "blanc" sur la partie tunnel .

le joli tableau de bord .

j'ai remplacé les phares en plastique par ceux ci .Il reste l'habillage de la carosserie à faire .

pare brise , bulles , lanières en cuir + rivets ...elle est finie .

La 860 n'est pas écrasée sur ses roues comme on a pu en voir .

voilà l'originale très bien restaurée , notez les prises d'air de nez..et sur les ailes .

Si le kit ressemblait à ça on gagnerait des heures !!

photo d'époque !

emballée !

autre photo d'époque .

Ferrari 340 MM Le Mans 1953

Today I propose you the Al Ruf 's  reference 8 A .

This kit has been detailled with many added parts , see the photos ....


Aujourd'hui le kit de la 340 MM qui a couru au Mans en 1953 , c'est un très beau kit qui nécessite d'être amélioré  , surtout au niveau des couleurs, car l'intérieur n'est pas noir comme précisé sur la notice mais gris clair .. voici le montage , avec cerclages de compteurs , tapis de sol , entourages polis , lanieres en cuir , etc...

le kit tout neuf ...

pose de la decoration ...

il n'y a pas 3 mais 5 compteurs , il s'agit du tableau de bord d'origine ...

la 340 sur ses roues , et 2 photos trouvées pendant une bourse .

remplacement des phares additionnels par des "esprit 43 " de 375 MM plus ...costauds  !

le résultat , notez les crochets de capots faits à la main , les lanieres en cuir + rivets etc...

j'ai aussi remplacé les pneus par des tailles plus adaptées...

il y a des petites bavettes en alu sur la vraie et sur le modele 1/43 !

le tableau de bord ...

panneau de porte en gris ...

pas de panneau de porte passager , les harnais ne sont pas d'époque , il s'agit du modele restauré , donc il faut enlever certaines options recentes et se referer aux photos d'epoque .

Ferrari 412 P n°23-24-25, end .

the last photos ...
Tomorrow I 'll try to add

bulles ajustée et montage largement engagés !

fermée , c'est l'heure de la finition ...

voilà le trio au complet , je pense que vous aimerez l'aspect soigné des 412 !

notez au passage la calandre de la n° 23 avec du rouge ...la bande blanche sur la 22 qui commence au dessus de la petite fente ..le nart rouge de la n° 25, les rivets etc....

donc grillage et bandes peintes...le jaune est fait en decalcq , il en fait aussi !!

livraison dans 1 semaine !

a new wip !

Ferrari 412 P Le Mans 1967 N° 23-25-22 .

Today I want to show you  some interesting Annecy miniatures 's kits . Some of these kits are very famous as the 412 P ...
let's see !

Voici un sujet sur les 412 P Annecy miniatures , tellement "bien" qu'elles n'ont jamais été refaites .  Il y a juste un travail d'amélioration générale et de peinture pour les actualiser ...
allez c'est parti !!

préparation des carosseries .

je passe directement aux étapes peinture-deco ..

toutes les bandes seront peintes ...sur la blanche ...

peinture de la "filipinetti " ...

les bandes des 22-25 sont faites .

au tour de la n° 23 maintenant , remarquez le masquage dans la calandre ....

la bande bleu est bien centrée...

peinture au pistolet .

l'intérieur de la calandre est rouge ...

ce modèle est l'un de mes préféré...

les n° 22 ...vieillisent mal .

la 22 ...encours de prépa avant vernis definitif.

sur la 23 les decalcqs sont "très dur" et se recourbent ...

voilà: elles sont vernies ...

détails : le "NART"  rouge sur la "25" , et l'arrière spécifique de la 23 ..

belle brochette !

vitres latérales revues...

à faire 3 fois ...

ajustage des bulles de phares...