Ferrari 375 AM Ruf 0368 AM

today it is a surprise car , the 375 MM 0368 AM . This very nice Ferrari was in my collection till 1997 ...but unfortunately the vitrage were "yellow " and the grey , I never like it .

So it is time to save my model , to repaint it . Luckily I have a second to built so I 'll do 2 models in the same time .

Voici un nouveau montage accompagné d'un sauvetage !  Ma 375 , que je ne regardais plus  (le gris clair ne me plaisait pas ...et la vitre avait jaunie ) ,  va reprendre vie en même temps  qu'une commande !

un kit neuf + la mienne à refaire ...notez les bulles qui sont jaunes...

demontage ...

l'interieur etait noir mat et gris , mais tout l'interieur de porte est noir ...

vitre neuve et ancien vitrage ...

je percerai la l'ouie de capot  !

la calandre sera aussi à percer.

suppression des "rivets ".

decoupe et ajustage de la grille de capot .

vue arriere , notez la maquette de vitre que j'ai fait .

les autos sont peintes , ici masquage de l'interieur  noir brillant /noir matt .

les interieurs : volant en photodecoupe , tableau de bord brillant , panneaux de portes bi tons de noir .

j'emprunte quelques pieces aux kit de 375 MM esprit 43-modelart 111. à suivre ...

elles arrivent !

c'est sur mon bureau ce soir !  et le montage est pour bientôt !

Ferrari 375 MM spyder 1954.

Today the subject is unusual , I've a very nice two tone Ferrari 375 MM to built with an engine upgrade . This is a recent kit from modelart 111.
I've done some sympathetics details in the cockpit and on the car ..I'll add commentaries , (in french..sorry) , on each photos .. Hope you like her and still unique for a long time with this specific sweden livery !

Voilà un WIP sur un très récent kit , le modèle présenté est l'équivalent d'un "superkit" Le Phoenix puiqu'il se présente avec un moteur . Cela est d'autant plus intéressant que jusqu'à ce jour , Thierry Miliadis a été le seul à proposer dans un modèle le moteur de la 375 ..
Vous trouverez des commentaires sous les photos et vous pouvez prendre mes photos si vous le souhaitez ..JF

le kit et le moteur ...

ajustage  !

positionnement de l'ensemble rétro -pare brise et saute vent.

de profil !

1er voile d'apprêt.

j'utiliserai ce fil d'origine chirurgie orthopédique plus tard dans le montage  !

le moteur et le chassis en cours d'assemblage , et la teinte de base .

le positionnement d'un scotch dans le sens longitudinal permet de bien centrer la bande ..

voilà , le jaune est fait  , reste à "démasquer" proprement . à suivre .