Ferrari 250 LM x2...

the end of the green version...and the second model .


la fin de la version  verte-bande jaune ; puis la version grise à bande tricolore . Petit texte en dessous des photos .
                                                        

je vais remplacer les poignées de portes et les feux qui ne sont pas à mon gout .

la belle verte est finie et ressemble à la photo !!

quelques photos sympas à venir : notez vite fait les rivets de lunette arrière, les roues avants , clignotant d'aile , phares , poignées , phares , rivets de phares etc...tout ça c'est en plus  !!

la bande jaune rends très bien !! j'ai repoli les nickelages , petite glace sur le rétro de porte , nouveaux échappements, etc...

profil "soigné" , un petit rivet près de la roue arrière, entourage poli , notez au passage que j'ai supprimé la barre qui relie la custode à l'entourage.  Si c'est pas clair demandez moi ...

c'est au tour de la grise de connaître quelques etapes de masquage .   Pour cette version qui n'existe pas , je dois peindre .

le bleu est celui que j'utilise pour les "sperimentale ".

c'est net , c'est droit donc je continue ...

au tour de la peinture rouge ...

les 2 bandes sont parfaites , il rest le blanc.  C'est malgré tout delicat à gérer .

au tour de la bande blanche !

c'est fait  : le demasquage doit etre parfait !!

je suis prudent et je prends mon temps en espérant que tout soit parfait !

C'est là qu'on reconnaît un  "bon" peintre !!

Ce fut difficile mais il reste encore tout le montage ... J'ai préféré finir la verte pour faire la grise et bien me concentrer voiture par voiture ...

cela est compliqué de peindre l'arrière ... pas de bande tricolore sous la plaque d'immatriculation.

les 2 versions d'une meme auto ...

le montage peut commencer !

pareil que pour la verte , cerclage de compteurs etc...

les sièges AM Ruf ne sont exactes...c'est dommage . Ils sont bicolores.

le pare choc arrière " raboté"  !

je vais redémonter le pare choc avant ...

ajustage des échappements.

les feux arrières sont des 275 GTB AMR , ainsi va la vie ...

je remplace tout ce qui n'est pas à mon gout ...

les pièces vont partir au nickelage .

le montage est provisoirement  arreté le temps du nickelage ....

ferrari 250 Sperimentale x2 part 2 !

Sorry , I didn't add any photos this week ...times has  come  to !

désolé , je n'ai pas pris le temps d'ajouter des photos , le mois de juin est toujours chargé d'occupations diverses...

la batterie est faite , et les suspensions avant posées .

le fil bicolore de la batterie de la N°12 .Ici je m'amuse car je n'ai pas de photos de 1961 , donc je me sers de photos actuelles ...

nettoyage du bureau , avant d'attaquer l'assemblage final .

cerclages fait à la main !

les intérieurs sont finis.

une autre vue , selon les photos d'époque le croisillon n'apparait pas sur la bleue , mais trop de temps à passer ...peut être sur une autre !
 

les autos sont fermées , notez le liseret rouge sur la bleue , et l'aileron arrière don le blanc est peint .

le compartiment moteur est très soignée , il est vrai j'était spécialisé dans les chassis chez ACB !!!

l'arrière prend forme , j'ai peint à la main le prova mo 53 ...c'est le côté artisanal !

boucles de capot en cuir , c'est sur c'est sympathique ...

j'ai peint l'intérieur des capots de cette façon pour un résultat réussi .

les capots et les autos sont presque finies .

je poli le nickelage pour une meilleure finition .

Ferrari 250 GT Expérimentale , chassis 2643 GT.

This  is the second model I'm working  on , this time I'm very interested to built the blue version , as the blue is very nice and the result migtht be very interesting.  In the kit the license plate and a Prova MO 53 are  missing on the decal sheet ...nevertheless it appears on photos and it is written in many books , as Ferrari at le mans for example , (Dominique Pascal page 55) . There is also a missing red line decal for  the doors ...

2nd modèle en assemblage !  La version bleue est très intéressante par sa couleur , j'ai personnellement fait une recherche de couleur avec mon ami Joachim et soumis la teinte aussi à une autre personne !  Sans être 100 % sur du résultat , la couleur me semble tout à fait dans l'esprit et je suis impatient de voir le résultat définitif moi aussi !!
Il manque la plaque d'immatriculation sur la planche de decalcomanies ainsi que l'inscription prova mo 53 , ainsi qu'un liseret rouge sur les portes ..En accord avec mon client j'ai rajouté la plaque ainsi que le MO ... qui vient des Ferraris P4...un peu trop grand ...il n'y aura pas d'additif de decalq pour cette série de kit selon Mike Craig.

la délicate grille ...

il faut soigner les étapes de peinture !

prête à décorer ..

mauvaise surprise : le "rond blanc " de l'aileron est trop petit ...

je decoupe des chutes de decalcomanies et je m'adapte ...

les n° sont de récup..

le liseret rouge ...

voilà une idée pour rattraper la déco de l'aileron...

masquage ..

et peinture au pistolet ..