jeudi 27 août 2015

Ferrari GTO 84 Bosica part 4.

The GTO is now complete . To close the car is it not so easy , door panels, rear bonnet , photohetched , all this parts are "problems " to resolve to be sure eveything go together...

Nevertheless , with patience , it's finally ok !  Then comes the final touch , 1 miror was missing on the door mirors , so I replace it with some LP 's parts etc... you can see on the photos .

La GTO est finie mais la fermeture definitive offre quelques suprises , capot arriere qui butte contre la plage arriere , panneaux de portes trop hauts , etc... L'auto se ferme quand même mais c'est un peu fragile tout de même ....J'ai ajouté quelques pièces manquantes . Le résultat sest quand même très sympathique !!
                                              
l'auto est fermée , tout est "aligné" .

vue avant , on lui reproche souvent d'être plate , je la trouve plutôt bien réussie . 

vue arrière , toutes les vitres sont rapportées , cest une prouesse pour l'époque de ce kit !

voilà comment ça tient : 1 vis à l'arrière et 2 à l'avant , censées maintenir le chassis..

la documentation est très abondante , ici je pose les essuies glace.



remplacaement des miroirs de rétros par des photodécoupes en métal , à ajuster car trop grandes  !

les clignotants avants sont trop grands , je mets 2 pièces plus adaptées  !

il manque le feu de recul blanc dans le clignotant ..

ensemble feux avant..à retailler et un film chromé est rajouté en dessou .

finie

les roues polies rajoute un peu "d'effet" . Le logo Ferrari est rajouté .

ce modèle n'a pas la bosse  sur le capot arrière  , (comme sur la photo) , et à 2 sigles pininfarina.

lundi 24 août 2015

GTO 84 Bosica part 3 .

Here she is , ready for built . 
I'll spend the needed on each part to built this car as nice as possible .  let 's see..

Prête à monter enfin ...il faut dire que ce modèle est assez pointu , nécessite beaucoup d'ajustage mais reste un modèle à part dans une collection .
J'essai d'accorder le soin qu'il faut à cette auto vraiment fantastique et que j'aime beaucoup .  Voici les photos de l'avancement .
peinture du chassis en noir .

les roues montées sont à polir et à peindre !

merci le tour ...

maintenant les roues sont encore plus belles

avec la boulonnerie type 126 C2.

petit "essayage " .

assemblage de l'intérieur , très complet .

ça ne se voit pas mais c'est dans le kit , il faut qquand même passer du temps .

vérification que tout passe bien après peinture !

le "noir " est fait  !

pose des vitres ...sans commentaires  !

je vais habiller les boucliers de leurs accessoires.

bouclier avant , toujours aussi beau !
 

le " regard " de la 288 .

voilà , les vitres sont posées , les panneaux de portes passent et la lunette arrière aussi .  La "fermeture " et assez délicate .à suivre

vendredi 21 août 2015

GTO 84 Bosica part 2.

The GTO 84 is a very difficult model to built because of his fine conception . Everything must be perfect or the result will be bad .  One of the most important problem are the doors , the up and down part of the body doesn't fit together . Japanese builders used to cut and refold...I did another way  (I can't sell the model 3000 euros  !!!) , I'm in France not in Japan...
I find a interesting solution: folding axes to fix the separate parts of the body . Than I grave again and again to have the doors ...at the right place.
You can the different steps on the photos .

La GTO est un peu spéciale à monter , plutôt q'un roman , des photos avec le texte en dessous .

bien "limer" dans les coins et recoins ... vous noterez que tout est vissé d'ou un ajustage délicat .

bouclier avant trop court et mauvaise inclinaison su bas du spoiler : soudure obligatoire  !

reprise des arches de roues , attention la fonderie est hyper fine , soudure 15-30 watts maxi !

mon système qui peut etre copié car ça marche !  je soude un axe , ce qui maintient l'ensmble et permet de travailler l'ajustage .

spoiler avant , bof !

soudure obligatoire j'ai dit  !!

on croit que c'est prêt ...et bien non ..

voile léger , les portes sont à retoucher jusqu'à ce que cela me plaise.

on ne verra rien , mais c'est du Bosica .

bientôt la peinture .

sièges en 3 parties , et noirs ...

apprêt .

Bien que tout soit pensé , j'éspère que ça ira pour le montage à suivre .

lundi 17 août 2015

Ferrari GTO 84 Bosica 's kit .

I'm working on the very well known GTO 84 Bosica , it is not any more holidays time but back in the real life !!  This model is unpleasant ...why ?  Let's see in the coming days  !
montant cassé !

ressoudé ...la carosserie est fragile et peu fine ..attention à ne pas trop chauffer  sinon cela fond  !

jeudi 13 août 2015

Ferrari 250 GTO spyder , s/n 1443 GT , end.

some photos of the complete GTO spyder .

La GTO spyder finie , vous noterez le soin apporté au modèle dans sa finition , harnais , rivets , nickelage et pièces AMR d'origine.