la derniere des 4 Ferrari California que j'avais en cours . Cette voiture est maintenant chez son propriétaire dans le Minnesota ! Beaucoup de travail et surtout vous reconaitrez certainement le dernier kit de california long d'AMR , la version avec les bules de phares . j'ai modifié les pares chocs qui n'ont pas la bande en caoutchouc sur le butoir, elle possede aussi un hardtop de california chassis court et son pare brise . Ce montage est un montage unique !
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| le pare brise et le hardtop de la version SWB ...adaptée ! |
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| hardtop ajusté . |
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| le tableau de bord doit être lui aussi modifié . |
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| je remplace aussi les ouies latérales . |
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| avancement de la coque et du tableau de bord , je pourrai ajuster celui apres en enlevant de la matiere . |
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| je bouche tous les trous inutiles. |
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| je vais refaire les panneaux de portes et remplacer les sieges . |
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| j'utilise d'authentiques pièces de chez AMR et moins les pièces des derniers kits fait par M. Ruf . La qualité n'étant pas la même. |
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| la California sur ses roues , notez les panneaux de portes refaits ..et le haut peint . |
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| l'intérieur est très soigné. |
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| vue sur le tableau de bord , j'aime que ce genre de travail soit réaliste ... |
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| il est temps de fermer la LWB . |
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| ici , votez les pare chocs renickelés sans butoir en caoutchouc. |
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| autre vue . |
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| travail sur le hardtop . |
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| pose du joint chromé .. |
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| ajustage du hartop qui sera demontable . |
