Here she is , ready to leave L'Atelier du 43 ème , I had a problem with the chromed parts , fut there is always a solution ! I've prepared the parts for a second time , and it works .
I' had the last details : ,antenna , jaguar type D , rear ligths, additionnal (3rd) ligtht on the front bumper, the bagde on the calander, 2 defletors ...Isn't she "pretty" ??
Voilà , elle est terminée et a beaucoup de charme ! J'ai eu un soucis avec le chromage sur quelques pieces..tout ne se passe pas toujours comme prévu mais j'ai préparé mes pieces avec plus de contact et cela a fonctionné..
J'ai posé les derniers details : deflecteurs, antenne, pare chocs et 3 ème phare , badge de calandre,
etc... moi je l'aime bien et je sais que le propriétaire sera lui aussi satisfait de l'ajouter dans sa collection d'AMR !
vendredi 28 février 2014
jeudi 27 février 2014
Morgan Part 3
The morgan needs a lot of work but the original kit is very nice . My customer ask me for a precise model so I 've to built the 1/43 as soon as possible as the real car , let 's see !
Le kit de la Morgan est tres sympathique , la maquette a été crée à l'origine pour le club Morgan France , pour une raison que je ne connais pas tous les modeles n'ont pas trouvé preneur , et des kits ont circulé . Je reproduis un modele qui a été vendu aux USA , avec quelques options , butoirs , deflecteurs, sangle de capot , porte bagages, etc...
Mon ami Philippe Bouleau m'a fait remarquer l'absence de poignée de portes à l'exterieur (peu courant), et aussi le fait que la planche de bord à du etre modifiée unltérieurement car elle n'est pas d'origine. à suivre !!
Le kit de la Morgan est tres sympathique , la maquette a été crée à l'origine pour le club Morgan France , pour une raison que je ne connais pas tous les modeles n'ont pas trouvé preneur , et des kits ont circulé . Je reproduis un modele qui a été vendu aux USA , avec quelques options , butoirs , deflecteurs, sangle de capot , porte bagages, etc...
Mon ami Philippe Bouleau m'a fait remarquer l'absence de poignée de portes à l'exterieur (peu courant), et aussi le fait que la planche de bord à du etre modifiée unltérieurement car elle n'est pas d'origine. à suivre !!
mercredi 26 février 2014
soon photos !!
on my desk , I 'm working on a few models in the same time , tomorrow , thursday , I'll send some photos !!
Un peu occuppé ces derniers jours au point de ne pas avoir pris le temps de mettre des photos : fin de mois oblige !!
Un peu occuppé ces derniers jours au point de ne pas avoir pris le temps de mettre des photos : fin de mois oblige !!
vendredi 21 février 2014
Lotus !
another very old and rare AMR lotus , built for a passionate in France !!
Des montages rares d'autos rares et parfois méconnues, c'est aussi cela ce que je vous propose !!
Des montages rares d'autos rares et parfois méconnues, c'est aussi cela ce que je vous propose !!
jeudi 20 février 2014
Morgan Part 2 visit to my friend Philippe Bouleau ...
This afternoon , the morgan is not "ready to built " , so I decided to visit my friend Philippe , living a few kilometers from home to show you his Morgan !
If someone want to buy ,retore or rent a Morgan, this is the place to go : enjoy !
En attendant que la Morgan soit definitivement "seche", j'en ai profité pour vous faire partager quelques photos . J'ai appelé mon ami Philippe Bouleau , spécialisé dans l'entretient , la vente et la location de Morgan . Il est aussi memebre du Club Morgan et participe activement aux sorties etc...
Merci de ton accueil, JF !
Vous pouvez retrouver + d'infos sur le site www.welcome-automobile.com
If someone want to buy ,retore or rent a Morgan, this is the place to go : enjoy !
En attendant que la Morgan soit definitivement "seche", j'en ai profité pour vous faire partager quelques photos . J'ai appelé mon ami Philippe Bouleau , spécialisé dans l'entretient , la vente et la location de Morgan . Il est aussi memebre du Club Morgan et participe activement aux sorties etc...
Merci de ton accueil, JF !
Vous pouvez retrouver + d'infos sur le site www.welcome-automobile.com
mercredi 19 février 2014
Morgan 1969 Part 1 , preparation .
This built is based on the "old " AMR kit (ref 454) , s/n B 3315 .
The model I've modified is s/n B 1972 , pale yellow with many options...
All the original nickeled parts, (and additionals parts) , will be chromed .
You can see the photos , hope you'll fun !!
Voici un sujet rarement traité dans les forums ou sur les sites professionnels . Nous avons trouvé, avec mon ami , (aussi client , les 2 peuvent aller de pair !!), un modele avec des options tres intéressantes , et qui reste cepandant proche du modele AMR .
J'ai fabriqué le porte bagage arriere , prévu l'emplacement d'un 3 eme phare, supprimé des ailettes sur le capot avant, changé les roues , (sans deport) , soudé des petits retroviseurs (3) etc...
Les pieces nickelées d'origine et les autres vont etre chromées ,pour en faire un modele encore plus symathique !!.
J'irai chercher les pieces chromées demain !
The model I've modified is s/n B 1972 , pale yellow with many options...
All the original nickeled parts, (and additionals parts) , will be chromed .
You can see the photos , hope you'll fun !!
Voici un sujet rarement traité dans les forums ou sur les sites professionnels . Nous avons trouvé, avec mon ami , (aussi client , les 2 peuvent aller de pair !!), un modele avec des options tres intéressantes , et qui reste cepandant proche du modele AMR .
J'ai fabriqué le porte bagage arriere , prévu l'emplacement d'un 3 eme phare, supprimé des ailettes sur le capot avant, changé les roues , (sans deport) , soudé des petits retroviseurs (3) etc...
Les pieces nickelées d'origine et les autres vont etre chromées ,pour en faire un modele encore plus symathique !!.
J'irai chercher les pieces chromées demain !
mardi 18 février 2014
Ferrari 250 GT Tdf , 5eme tour de France 1958
This model is a limited kit , (125 ex) , I 've finished this 250 a few days ago and had some details to make this Ferrari a beautiful car .
I've drill the calander , and add a radiator behind the grill , the trims are polished , as the lateral air intakes . I 've openned the lateral vitrages. The belts on the bonnet are in leather and I add rivets on .
The chassis is now with circles on the counters, the doors panels are looking nicer too .
All is done to be nicer as a Le Phoenix factory built , it is my touch !
UNe belle 250 Tdf fraichement finie, l'auto , tres "pure" , a été détaillé comme il se doit : perçage de calandre , polissage des entourages, (calandre incluse) , cerclages de compteurs , amélioration des panneaux de portes , tapis de sol noirs.. nouveaux essuie glaces, lanieres en cuir + rivets , peinture vernie , nouveaux pneus...
I've drill the calander , and add a radiator behind the grill , the trims are polished , as the lateral air intakes . I 've openned the lateral vitrages. The belts on the bonnet are in leather and I add rivets on .
The chassis is now with circles on the counters, the doors panels are looking nicer too .
All is done to be nicer as a Le Phoenix factory built , it is my touch !
UNe belle 250 Tdf fraichement finie, l'auto , tres "pure" , a été détaillé comme il se doit : perçage de calandre , polissage des entourages, (calandre incluse) , cerclages de compteurs , amélioration des panneaux de portes , tapis de sol noirs.. nouveaux essuie glaces, lanieres en cuir + rivets , peinture vernie , nouveaux pneus...
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