vendredi 12 septembre 2014

Ferrari 550 Barchetta , end !

The last photos of the 550  , you can see how sympathetic is the interior with its "nubuc" , carpets ,clips for the seat belts, new exhaust pipes etc...etc...
Hope you like this BBR !

Voilà les dernières photos pour conclure ce montage de la 550 de chez BBR . L'intérieur bien que noir est détaillé sans exagération , j'ai profité des matières cuir , feutrines et accessoires pour rendre cet intérieur sombre convivial .
Pour l'extérieur, j'ai remplacé les "chevaux", échappements, rajouté des pièces pour les feux de recul , les rivets de jantes . J'éspère que le modèle vous donnera envie d'avoir ce kit . 
l'intérieur avec les différentes matières.


nouveaux échappements, c'est mieux que la résine !

la ligne réussie du kit d'origine...


vue arrière , l'intérieur sobre mais détaillé juste ce qu'il faut  , l'extérieur avec les pots, inscriptions en photodec, les feux de recul et les miroirs des rétros rendent le modèle plus sophistiqué !

...j'aurai tellement aimé que les roues du kit ...soient les memes que sur la notice !!!

voilà une vue sympa !

mercredi 10 septembre 2014

Ferrari 550 Barchetta .

If you're fed up with metal kit or old Ferrari s , (it's a joke  ! ) , I propose you a resin kit today made by BBR many years ago ..The challenge was to built a more accurate model than the BBR 's factory  models .  Nevertheless I'm a little bit disappointed with the wheels ...in white metal and not tuned with a central photohetch ...like on the notice .

Let' see !

Pour changer des AMR -Le Phoenix  etc... une BBR , autre marque que je trouve , digne d'intéret ! et surtout très abordable au niveau du prix des kits..
Sur ce modèle j'ai eu la possibilité de d'améliorer ce qui pouvait l'être , tel les roues que j'ai fait chromer , l'entourage de pare brise vernis ,les pots d'échappements en inox  , la console centrale et l'arrière en peau retournée etc...
la résine c'est un peu "poussiéreux"..

par contre , c'est "facile" !

le decalcq noir de pare brise sera vernis.

jamais sans mon Swisswax après polish !

il faut dire que ça rend bien en finition...

le kit est détaillé mais on peut faire plus !

pose du pare beise , les roues chromées sont "sympathiques " , pas plus...

là c'est ce que j'aime !

colle pour cuir .

intérieur style nubuc..

cela prend forme : à suivre ..

lundi 8 septembre 2014

Maserati A6 GCS last part .

For this last part , you can follow the chassis 's work on  , with many details in the cockpit , and in the engine , like rivets on the top of the cylinder-heads , rivets on the carburators, wires etc...inside the cokpit I add rivets on the door panels , some turned  " bottles "  in brass, (close to the reinforcment tubes of the chassis ..), buttons on the dashboard , vitrages on the counters etc...

La Maserati est finie , j'ai fait des photos du travail sur le chassis , je pense que l'essentiel y est . J'ai ajouté des tetes de rivets sur les culasses et les carburateurs , des fils qui apparaissent sur les photos , l'intérieur lui aussi est soigné et l'ensemble est très réussie . Le propriétaire du modèle au 1/43 ème est très content de son modèle et d'autres autos suivront , dont dans les 2 mois qui viennent un autre Ferrari ouvrante..
vue sur la fenêtre latérale , la cloison moteur etc...

chassis , j'ai usiné quelques pièces en laiton près des renforts droits...

il faut raccourcir un peu la 1ère pipe de carbu  (sinon ça touche..


prête à fermer !

roue de secours incliné , réservoir d'huile à droite , serrure , rivets de panneau de porte et de barre de boite à gants...

si ça ne vous plait pas , dites le !!

les dernières photos avant livraison !

système de fermeture dans les portes , bouchon d'huile à sa place  etc...

la vue avant est sympa !

les petites pièces en laiton se voient bien ...

le moteur est bien rempli.

samedi 6 septembre 2014

Maserati A6GCS part 2 !

On this special built , I 've replaced the BBR wheels , by others . These wheels were assembled by Ms RUF for ACB , originaly done for ...Maserati and luckily for my friend in Paris I've just enough wheels for his model .  I've modified the nuts with parts drawn by Thierry Miliadis , another brilliant builder specialized in all openned models .
On the the photos you can see the details added etc...

2nde partie pour la Maserati , je pense que les photos parlent suffisemment ..donc je vous laisse juge !
les nouvelles roues ...

suppression du papillon tripales , vue sur les pièces de substitution...

le collage des portes , le bleu clair est parfaitement aligné..

chassis peint , parties ouvrantes posées , je vais monter les roues et continuer l'assemblage !

je rajoute une pièce en photodécoupe pour les entourages de vitres.

vue de 3/4, le modèle est encore "vide" de ses détails.

usinage du bouchon d'huile.

roues parfaitement alignées , joint noir peint sur les essui-glaces..le montant de pare brise est remplacé et j'ai ajouté 4 têtes de rivets.

photo un peu flous , mais aussi de nouveaux phares avec ampoule jaune..et vitre.

la batterie peut visible au final est quand même bien détaillée, sur ce type de modèle il ne faut pas hésiter !   à suivre..

vendredi 5 septembre 2014

Maserati A6 GCS all openned !

Here is an interesting subject today . This model is an order from a friend of mine living close to Paris . His collection is growing and he's only interested in all openned models for many years now .
I finally accept to built this model , and surely some more in the future !

Je retourne aux sources : cela me rappelle le temps passé chez ACB , rue de Saussure où j'ai fait mes premiers pas dans le montage !  J'étais spécialisé dans les chassis et Thierry dans la préparation et la finition des ouvrantes ... retour vers le passé donc !
la voiture que j'ai récupéré.

préparation .

appret

peinture puis masquage.

peinture du bleu clair .

le résultat .

aménagement du coffre , avec le réservoir d'huile et le support pour la roue de secours.

le chassis va pouvoir passer en peinture. Notez que la séparation de couleur est bien à la moitié des feux...
 

jeudi 4 septembre 2014

Ferrari 250 GTO 1964 , s/n 5571 GT , part 2 .

The second and last part for this GTO 64 , I've corrected the back of the car and this model can be copied ...now !


2nde partie et fin pour cette GTO le phoenix . J'ai remis en conformité l'arrière qui est donc différent de la notice ...maintenant les photos !
bulles de phares peintes .

intérieur en cours d'assemblage.

la bande arrière peinte , le bouchon "nickelé" , les éclaireurs de numéro ...

usinage des feux de toit.

les scotchs de phares sont assez larges ...

doc internet  !

sur la photo d'origine les sièges sont noirs et pas bleus ...

merci pour la photo de l'arrière !! 

c'est presque pareil...

j'aime bien cette photo aussi .

je m'amuse comme je peux .

photo très connue .


la doc est très complète , je ne mets pas tout ce que j'ai trouvé ...

Voilà c'est fini !