Ferrari BB 512 , s/n 26681, last part.

See the last photos of the BB , the cockpit is detailled and based on some photos in black and white and the restored  512 .

Voici les dernieres photos de L'iso , pour l'intérieur je me suis basé sur la notice de la 97 pièces d'AMR ou l'on voit la voiture en course de dessus, c'est pas très net mais j'ai travaillé avec le modèle restauré aussi . Le compromis est bien suffisant ...


plancher alu , etc...

chassis fini !   le petit boitier rouge est basé sur le modele restauré ...j'ai pris quelques libertées sur l'intérieur mais ça reste proche de ce que cela àprbablement  pu etre en 1979.

la seule vraie photo nette de l'intérieur est celle du modele actuel me semble t'il .

                                        l'aileron sur ses supports ...

l'arriere est compliqué entre autre la peinture du dessous  de l'aileron est une épreuve !

pose des feux , la Dino du Mans est un projet ...pour plus tard.
 

j'ai decoupé le bandeau qui est ajusté sur un decalcq "maison" car celui du kit est un peu court..

ces 2 petites pièces façonnées à la main font ressembler l'avant à la vraie ..je ne les aient jamais vues sur aucun autre montage ...

pose des bulles.

L'ISO finie , à vous de juger le résultat et de comparer ce qui a pu etre fait ...au 1/43 sur la base Méri kit...

profil droit ..

ac

j'ai pu voir les ISO et 3M  ce qui a été ma récompense pour ce montage ..

pas mal dans une vitrine pour un thème des BB 512 au 24 heures du Mans
 

Ferrari BB 512 , s/n 26681

the second part of this built will show some  "terrific" steps for me ...as the modification of the méri kit decal on the front noose and the decoration itself . I had prepared a special red to correct the decals ...the decals are too short ...

Voilà des étapes de technique qui vont certainement en effrayer plus d'un , la modification du decalcq de capot avant par exemple , celui ci est en effet carrément faux ...donc je l'ai modifié  (voir les photos ) ;  je n'ai pas modifié toute la décoration  car les autres decalcqs n'ont pas spécialement attiré mon attention..Néanmoins je ne pense pas que beaucoup d'autre se soit lancé sur ce genre de modification .

la teinte bleutée est un mélange à partir d'un gris mercédes modifié. Ici le decalc à poser pui à modifier;

le decalcq posé , vernis et pocé pour supprimer la sur-épaisseur .

avec la photo on voit que le rouge est faux : pour moi passer autant de temps à travailler et ne pas corriger n'entre pas dans ma "philosophie "..

voilà le résultat avant rectification , qui n' a déjà plus rien à voir ..

sur cette photo le résultat ...

avec tous les raccords de rouge et malgré quelques erreurs de decoration l'ISO esr spectaculaire !

la peinture vernie accroit la beauté de cette Ferrari !

encore une fois un moteur en !  les fils de bougies sont à l'extérieur...

tout se voit dans une BB !

la modification de decalq passe presque inaperçue ...

soudure des renforts  du berceau moteur

renfort de pots soudés...

le moteur se complète .

sympahtique  !

le moteur est complet enfin , les sangles beiges sont en cuir .

Ferrari BB 512 ch:26681

I'm working on the BB "Thomson" and I didn't took the time to add photos..on the blog.
Today I propose you  the wip of the BB 512 "ISO" , a very nice model , with a very complicated decoration .  It took me a  very long time to complete this model but she 's a masterpiece and  rarely seen on forums...

Promis  !  bientot les photos des BB "Thomson" , mais elles sont assez longues à faire , ( 3 modeles en cours en meme temps..) . 
EN attendant que je présente  les photos , je vous propose la BB engagée par Pozzi-JMS racing .

Elle est traitée de façon sérieuse et fait partie d'un thème d'environ 17 BB 512 pour un coffret..

préparation d'un modele série 2

beaucoup de temps passé déjà ..pour en arriver là !

retouche de la partie arrière qui est "rouge".

c'est peint :la photo en n&b est une aide précieuse pour les details.

cloison rouge et intérieur noir..

la BB en appret , avec des pièces tournées...

Ferrari BB 512 Atmo. End.

a lot of work on this model , painting the trims in black over white doesn't need any hesitation ...
As you can see the  tan interior is interesting with many details as carpets , new gear level + selector grill ..
The dashboard counters are drilled , you can see all the switches, seat belts  etc.. The calander grill is the same as on the BB coupé  AMR kit , I didn't use the white metal part as I want my customer to have all his BB built in the same spirit ..(even if he sold this special model ..)

Voilà la seconde et dernière  partie de ce montage .  Je ne suis pas sur que la Koenig existe en blanc dans cette version précise .. mais j'ai travaillé sur ce modèle selon les spécifications de mon client !
Je le redis mais je ne l'aurai pas faite de cette couleur bien que le résultat nous rapproche des "couleurs" actuelles . .mais cela est bien ainsi car je pourrais poster une seconde version bien plus authentique de cette auto très pariculière .
J'en ai profité pour détailler l'intérieur de façon agréable avec les tapis de sol , la console centrale avec toutes ses petites pièces , les ceintures de sécutité et les clips etc...le résultat est vraiment à la hauteur de ce que j'attendais  .

pas le droit de trembler

malgré son age , le kit est très beau !

comme on disait dans les revues de modeles au 1/43 , (autrefois) , intérieur aménagé...

la grille "standart" AMR .

prete à fermer .

le résultat !

l'arrière très réussie de cette Koenig 1ère génération.

les pipes sous plexi.

Ferrari BB 512 Koenig Atmosphérique.

This version is one of the two BB 512 Koenig offered by Annecy Miniatures . This kit is very difficult to find .  Today I propose you the car in white , it was an order and I think this car must be red ...but I 'llshow the same BB  Koenig in red  another time !

Une version blanche de la rare version atmosphérique de la BB 512..
Le kit annecy malgré son grand age reste quand meme un beau modèle . Certes , il n'est pas fourni en photodécoupe comme les BBR ou plus récemment les Make Up Eidolon ,  mais à mon niveau je trouve que celle -ci est bien plus intéressante : elle sort des mains de M. Ruf !  et est rare , ce qui en fait un modèle précieux et lorsqu'il est bien monté , un modèle qui a une valeur ..certaine.

préparation, à noter que les trous dans le bouclier arriere doivent etre repositionné !

les bas de caisse sont un peu décalé aux niveau des ailettes !

voilà une étape amusante !

voilà ce que j'ai fait .

les roues sont de chez remaissance.

compteurs perçés , colonne centrale detaillé ..

l'auto est peinte 100% blanche , y compris les prises d'air et l'aileron de toit .