Jaguar XK 120 roadster .

Today a beautiful Jaguar XK 120 roadster ...a famous AMR kit . I've built this model for me in 1993 . It is time for this model to have a second life and a second paint !

Gone to a friend in Switzerland !

C'est aujourd'hui l'histoire d'un kit AMR , la XK 12 roadster !  J'ai monté cette voiture pour moi en 1993 quand j'habitais Paris 17 ème et que je travaillais cheez ACB .  Je crois que c'est le plus vieux montage que j'avais dans ma collection ..de Jaguars .
La peinture avait  perdu de son éclat , du coup j'ai préféré lui deonner une seconde jeunesse pour sa nouvelle vie .  Je la regretterai forcément ...un peu mais je sais que là ou elle va elle va retrouver beaucoup de mes autres Jaguars alors tant mieux !

une partie de ma collection de Jaguars , il m'en reste encore quelques unes...

le roadster décapé... l'avantage des kits en white c'est qu'on peut les refaire .

nouvelle peinture , j'ai profité de l'occasion pour repolir les nickelages.

remontage en cours .

je me sers aussi de pièces neuves ...

voilà un doublé qui est bien sympa !

sortie du coffret de 8 Jaguars , on apprécie enfin pleinement celle là !

l'intérieur est en cuir , ce qui en fait un modèle unique ...

en 1993 j'avais "embouti" à l'emporte pièces les rétros d'ailes . C'était le début  des pièces maison !!

en 1993 aussi apres avoir fait un porte baggage sur une Ferrari 400 i , j'ai recommencé sur la Jaguar...

notez les plaques noires ...

dans sa boite , c'est mon ami Franck qui les fait .

oui c'est bien du cuir , fin , fin, fin !!

Ferrari 250 GTO 1st GT Le Mans 1963

Today , the built is based on the kit GTO série 5000 AMR . The decals were supposed to be the Renaissance one, but they're too small on the doors for an AMR  !!
I finally used some spare decals from a Le Phoenix version .


Basé sur le très beau kit AMR série 5000 , je viens de réaliser ce montage avec une deco le phoenix .  Je vous laisse découvrir les amélioration habituelles " JFA "...
Le propriétaire de ce montage est un nouveau dans mon "cercle " , j'espère qu'il appréciera le résultat . à suivre !!

le kit " série 5000" !

suppression de la 1ere ouie .

le résultat .

de petites grilles doivent être ajoutées ...

pas de pots longs , mais une seule sortie sous les portes . Du coup j'ai "coupé " des doubles sorties ...

bureau nettoyé , je passe à l'étape suivante !

j'ai du chercher dans mes restes de decoration , la planche renaissance , très belle , est trop petite pour de l'AMR...

j'ai positionné en fonction des photos et "recommandations ' !!

le decalcq renaissance est tres reussi pour le tableau de bord ...et j'ai fait les compteurs .

prête au montage !

voici le résultat ! des détails à noter : bouchon d'essence nickelé , poignées de portes vers le bas...

entourages de vitres polis ...grille de roue arriere rouge ...

pas de pots longs ..les traits blancs correspondent aux support cric .

Une écope de capot est rouge ...poignée de capot avant + 1 rivet de chaque côté ..

montée sur plaquette plexi type AMR cette fois .

Jaguar XK 120 Monthléry , fin !

a lot of work to close the models ...have a look to the leather belts of the front bonnet . I finally paint the wheels in aluminium , Paddock  's wheels are gold , but I 've seen none photos with gold wheels , the actual car is close to the original XK 120 ...


Le chassis nécessite beaucoup de travail au niveau de l'habitacle ...mais c'est une XK passionnante et j'aime travailler sur ce genre de voiture .
J'ai par contre moins aimé la pose des ceintures de capots ...mais le rendu est comme il faut . J'ai utilisé du cuir que j'avais récupéré à l'Opéra de Paris ...quand j'habitais encore à L'Hay les Roses !!

Pour les roues je suis passé du doré à l'alu ...au vu des photos que j'ai trouvé . Pas de traces de roues dorées comme l'a fait Paddock en son temps . J'espere avoir "corrigé " avec ces montages les erreurs du passé ...

le chassis complet .

retour des pièces nickelées , et denickelées !!! (feux arrieres ) , dans le sachet les décalcqs d'origine utilisé par Paddock ...

les ceintures de capot , c'est "long " et fastidieux...

je vais peindre les feux en doré...

elle est finie ...

en compagnie de la vainqueur du TDF , elle est d'ailleurs à vendre !

auto finie , c'est l'heure des dernières photos .

c'est une belle Jaguar , assez conforme , je crois .

j'aime beaucoup la combinaison de couleur . Notez la finesse du métalisé ...

Je me suis fais plaisir avec le bouchon d'essence ...et l'antenne. Le support de plaque est couleur caisse .

modèle fixé ! 

voilà c'est fini !

photo perso , la couleur est "terne" mais c'est la faute à mon appareil du moment ..

le "fameux" bouchon d'essence , en arrière plan , 2 potes , JF Poinsot photographe accrédité et mon ami Joachim .

remarquez les pots , ils partent un peu en biais ...je l'ai fait aussi ...

un article concernant les erreurs à corriger , c'est sur j'ai pas tout inventé !

peut être ce dessin est il à l'origine des roues dorées chez Paddock ...