Corvette AMR , "Mancuso" Watkins Glenn 1977 , (part 1) .

In many wip we use to see Ferrari(s)  and Ferrari(s) again , I' m very interested and happy with these models of course ...but sometimes another kind of model is welcome .
Someone asked me to built him this Corvette , as he 've seen one of my built in a french magazine .
So I was happy to built this terrific model for him !

Je suis tres heureux d'assembler des Ferrari(s) , mais occasionnellement , l'assemblage d'une Corvette ou d'un autre modele est toujours pour moi un vrai plaisir !
J'ai eu cette demande recemment , de reproduire le modele paru dans un magazine français il y a quelques années maintenant. C'est une auto delicate à decorer car les planches fournies dans le kit ont un certain age ..

le kit et son modele : pneus de Porsche 917 Paddock pour ameliorer le look !

modification des ouies latérales , gros pneus comme sur la vraie !
 

modification des logements de feux arrieres.

nouveaux pots .

masquage avant peinture ...

peinture ..

le modele fini et celui en cours .

je dois ici modifier et penser à la suite , j'ai modifié l'ouie , le decalcq lui est trop court..

qui veut s'amuser à poser un vieux decalcq  ??

tiens ! celui là n'a pas tenu le choc !! des retouches en perspectives...

Ferrari 365 P , (Technomodels) .

A very old built from Tecnomodels . This 1/43 is very sympathetic to built and the result is great . Of course I had many details inside (see the seatbelts..) , and outside , front ligthts  , ligths numbers, etc..

Un montage effectué il y a au moins 8 ans , je garde un bon souvenir de ce kit .  Je ne travaille qu'occasionnelement sur les modeles en resine .

512 S: she's gone !!

it's over ...the 512 is gone .

passage chez Manchu pour les pigments...

elle ressemble un peu à la photo...

elle est faite pour se laisser regarder !!!

elle est quand meme pas mal améliorée...finition et détails ...

roue de secours amovible , petite barre pour tenir le capot ouvert...c'est vraiment un beau kit Feeling 43!!

protection avant le depart par la poste , mousse de renforf sous le chassis , du scotch tamiya pour securiser les ouvertures ...mais je reste quand meme inquiet jusqu'à la fin ..

275 GTB / C : Ready to race !

this time the 275 is complete !
I've add a lot of accessories on this model : new door handles , new turned cap on the bonnet, wipers, 16 rivets on the 4 covered headligths, new nuts, new rear ligths etc..
you can notice I've modified the lateral vitrages ..the result is very interesting ..it is my opinion of course !

Voilà elle est finie , je pense qu'elle est pas mal du tout mais nécessite du travail , la monter brut n'apportera que des "deceptions" pour des collectionneurs qui ont les memes valeurs que moi ...
Desolé pour les roues , j'ai conservé ce qu'il y avait dans le kit , juste changé les pneus arrieres et les papillons . Coté accessoires ; il suffira d'aller visiter le site de Minerva et de comparer .  Attention c'est moi qui ai mis les lave glaces au bon endroit ...!

275 GTC/ C !

... the 275 is ready to receive her "new eyes" (and nicer frontlights !!) ,  she's nicer now and I'm sure to built a famous car.
I 've replaced the direction column by a turned one !  the brake dics (missing in the kit ) are turned parts too , looking likes AM  Ruf parts...  I've painted in black all inside the body and the final built will come soon now  !


Voilà la 275 avec ses nouveaux phares !  je la préfère personellement ainsi et je n'aurai pas livré la voiture sans intervenir ...sur l'avant .
J'ai profité de l'occasion , (c'est la 1ere que je monte..) , pour usiner une nouvelle colonne de direction , ajouter des comodos , et quelques details interieurs , comme à chaque fois .
J'ai aussi usiné 4 freins à disque  dans le style AM Ruf ...
Le futur acquéreur a peut etre choisi la bonne adresse pour faire assembler son auto ??

La suite le dira !

ancienne et nouvelle photodecoupe ..

Ferrari 275 GTB/C part 2

Today some photos of the work on  the front ligths , the arches of wheels (!!!) , the hole for the front bonnet cap  ,the lateral photohetcheds parts (modification on the body),  etc...I'm now "sure" to built a nice model with a base I  didn't loke so much...

L'avancementde la 275 : kit récent et pourtant decevant par certains aspects...
Néanmoins , ou une fois de plus , il faut s'adapter et monter la voiture tel quel est source de deception..les phares sont trop petits ..les photodecs latérales trop loins de la vitre etc..
Apres l'agrandissement des phares principaux , le perçage des ouies du nez , l'ajustage au niveau des photodecs, et le remplacement des 4 phares , on est + pres de la voiture d'origine..

En faisant les recherches appropriées , je me suis rendu compte que je ne connaissais pas si bien cette auto ;  elle aurait pu etre la GTO 65  !!  d'ou la forme vue de profil tres proche de la GTO 62.. à suivre ..

phares + grands: ça change enormément l'avant !!

avant modification des vitres de coté

suppression du rebord