Ferrari 275 GTB , upgrade .

Today , I've upgraded a very nice 275 GTB . This is a Le Phoenix 's built hand made by my friend Olivier  B. a long time ago . The model is based on the AM Ruf 's kit ref 02 . This is the reason why the model is a rhd version .
Unfortunately the kit was delivered with very large wheels and holes in the front bumpers ..need the addition of a barre to fit them  !

You can see the transformation in photos !

En cet fin d'après midi , quelques photos d'un upgrade d'une 275 GTB AM Ruf ref 02. En voici les photos !!

but : remplacer les jantes et papillons , détordre la barre avant , remplacer un cerclage et enlever le vernis des phares ..

roue arrière remplacée c'est mieux !  regardez l'avant ...

bulle de phares à gauche nettoyée , à droite non .

je retire l'excès de cyano avec un produit spécial .

nouveau cerclage  et papillons de roues .

j'agrandie le centre des papillons .

voilà le résultat , beaucoup mieux , non ?

Ferrari 275 GTB , 17th Sebring 1967.

Today and in the coming days the WIP is about the André Marie Ruf 's 275 GTB/4 spyder Nart , ref. 16 A.
I had the luck to work on this rare version of the spyder Nart . I've spend time on the net to find some photos of the rear , but unfortunately I didn't find any photos of the rear n° 25 ... Nevertheless I had some  good photos and I think this model is one of the most accurate one I've ever seen ..
I hope you too !!!

Voici un modèle intéressant et quand même rare , cette 275 GTB /4 AM Ruf n'est pas souvent vue montée et exacte , en effet vous aurez l'occasion de voir que 2 Décalcomanies manquent sur la planche d'origine...ainsi que le support de plaque avant .. J'ai fait une fois de plus de mon mieux pour apporcher au plus près de l'auto historique , j'éspère ue vous apprécierez le soin apporté à ce modèle : exactitude dans le détail , recherche de documentation , etc...

le kit neuf , j'ai commencé par "remplir " les phares .

il y a des retouches dans le mastic à faire , le capot avant a de ondulations qu'il faut enlever .

j'ai coupé les montants qui tiennent le pare brise , qui est très fragile .

en apprêt .

J'ai ajouté 2 décalcqs qui sont sur la "vraie" ,  un CITGO sur le capot et un petit décalq près du phare droit ..cela fait du coup le seul modèle  au monde ...vec une déco juste !!

j'ai aussi retouché les largeurs des scotchs de phares . à suivre .

Ferrari Daytona n° 37 suite et fin.

...then comes the decals steps ..the final clear vanish etc...
As the car is polished I painted in black the noose and the rear . I've used Akihiro 's way of work and it is nice to save time . You can touch the black immediately .

The built is detailled as I used to do on each model , I've built this car many times and  I'm still in love with this version !

La voiture étant livrée , voici les dernières photos du montages , comme toute Daytona et utilisant quelques techniques d'Akihiro , je masque et je peints le bloc optique et le soubassement en  noir par masquage . Cela est parfaitement net et je n'ai pas à attendre 24 h pour manipuler la voiture et poser les phares , tout est sec immédiatement....
prochain montage , la GTO 64 n° 26 , et encore après la Maserati ouvrante.

debut de la décoration

j'ai un modèle ...les autos qui partent de chez moi finissent par être plus jolies ...évolution des techniques !!

rapide , efficace et sec  !

ajustage des bulles de phares qui tiennent déjà seules !

l'auto prête à fermer .

fabrication de l'aileron.

photo intéressante , mais la déco est encore incomplète.

une vue "propre" de l'arriere.

autre photo intéressante, l'aileron est démonté.

le coté gauche fini.

c'est vrai que se tromper ...devient de la mauvaise volonté quand on à ce genre de photos à disposition sur internet !!

un "ancien montage "!!  Si vous avez cru que c'était la même  , vous vous êts trompé .

275 GTB / C : Ready to race !

this time the 275 is complete !
I've add a lot of accessories on this model : new door handles , new turned cap on the bonnet, wipers, 16 rivets on the 4 covered headligths, new nuts, new rear ligths etc..
you can notice I've modified the lateral vitrages ..the result is very interesting ..it is my opinion of course !

Voilà elle est finie , je pense qu'elle est pas mal du tout mais nécessite du travail , la monter brut n'apportera que des "deceptions" pour des collectionneurs qui ont les memes valeurs que moi ...
Desolé pour les roues , j'ai conservé ce qu'il y avait dans le kit , juste changé les pneus arrieres et les papillons . Coté accessoires ; il suffira d'aller visiter le site de Minerva et de comparer .  Attention c'est moi qui ai mis les lave glaces au bon endroit ...!

275 GTC/ C !

... the 275 is ready to receive her "new eyes" (and nicer frontlights !!) ,  she's nicer now and I'm sure to built a famous car.
I 've replaced the direction column by a turned one !  the brake dics (missing in the kit ) are turned parts too , looking likes AM  Ruf parts...  I've painted in black all inside the body and the final built will come soon now  !


Voilà la 275 avec ses nouveaux phares !  je la préfère personellement ainsi et je n'aurai pas livré la voiture sans intervenir ...sur l'avant .
J'ai profité de l'occasion , (c'est la 1ere que je monte..) , pour usiner une nouvelle colonne de direction , ajouter des comodos , et quelques details interieurs , comme à chaque fois .
J'ai aussi usiné 4 freins à disque  dans le style AM Ruf ...
Le futur acquéreur a peut etre choisi la bonne adresse pour faire assembler son auto ??

La suite le dira !

ancienne et nouvelle photodecoupe ..

on my desk ...

time is come to finish the 275 GTB/C , next project is on his  way  !!  The BB Thomson are in my mind ...

Je me remets sur la 275 , le projet suivant est dejà bien avancé en "conception"... Les BB 512 seront le 2 ème gros chantier ...à venir  !

Ferrari 275 GTB/C part 2

Today some photos of the work on  the front ligths , the arches of wheels (!!!) , the hole for the front bonnet cap  ,the lateral photohetcheds parts (modification on the body),  etc...I'm now "sure" to built a nice model with a base I  didn't loke so much...

L'avancementde la 275 : kit récent et pourtant decevant par certains aspects...
Néanmoins , ou une fois de plus , il faut s'adapter et monter la voiture tel quel est source de deception..les phares sont trop petits ..les photodecs latérales trop loins de la vitre etc..
Apres l'agrandissement des phares principaux , le perçage des ouies du nez , l'ajustage au niveau des photodecs, et le remplacement des 4 phares , on est + pres de la voiture d'origine..

En faisant les recherches appropriées , je me suis rendu compte que je ne connaissais pas si bien cette auto ;  elle aurait pu etre la GTO 65  !!  d'ou la forme vue de profil tres proche de la GTO 62.. à suivre ..

phares + grands: ça change enormément l'avant !!

avant modification des vitres de coté

suppression du rebord